Norwegen 2016: Lofoten - Brønnøysund

Zum Abschluss der Saison noch ein schöner Segeltag kurz vor unserem Ziel in Brønnøysund.

Die letzten Tage fuhren wir über Sandnessjøen, Tjotta und Ylvingen nach Brønnøysund zu unserem Winterlager. Ein stabiles Hochdruckwetter beschert uns herrliche Herbsttage. Durch den schwachen Wind geht das Segeln sehr langsam, doch die Etappen sind kurz und wir genießen die Tage auf dem Meer. Das Boot wird die nächsten Tage aus dem Wasser geholt, gereinigt und an Land gestellt. Im März nächsten Jahres wollen wir wieder los…..bis dann.

In den nächsten Tagen planen wir langsam Richtung Brønnøysund zu fahren, wo wir in ca. einer Woche das Boot für den Winter an Land stellen wollen. Über die Orte Sleneset und Nesna fahren wir den langen Rainfjorden nach Mo i Rana. Dort wird das Gas nochmals aufgefüllt. Da die Systeme für die Gasflaschen nicht vereinheitlicht sind – Norwegen hat ein eigenes System – gibt es nur in einigen Orten entlang der Küste für uns die Möglichkeit Gas zu tanken. Ach ja…und der Herbst hat Einzug gehalten…

Da das Wetter weiterhin stabil bleiben soll, fahren wir nochmals nach Sanna, der äußersten Insel des Træna Archipels. Wir besichtigen dort eine große Höhle, in der Spuren einer 3000 Jahre alten Besiedelung gefunden wurden. Danach umrunden wir die Insel zu Fuß. Es ist einsam und wunderschön.

Zusätzlich zu den Bildern haben wir ein Video gedreht von unserer Fahrt nach Træna. Viel Spass beim Betrachten.

Nachdem das Wetter am Morgen wieder traumhaft schön ist, wollen wir doch noch in den Nordfjorden fahren um die Gletscher und Wasserfälle des Svartisen Gletschers zu bestaunen. Der Wind kommt zwar aus Osten, aber im Kreuz wird das schon gehen. Der Wind nimmt  aber, je näher wir dem Fjord kommen, an Stärke zu und hat 15sm vor unserem Ziel schon 30kn, also 7 Bft  erreicht – und das gegen an. Die Fallwinde vom Gletscher sind heftig. Nach zwei Stunden beschließen wir umzudrehen und hinaus aufs Meer zu fahren. Je weiter wir das Festland hinter uns lassen, desto schwächer wird der Wind, bis wir schließlich den Motor anwerfen müssen, da es zum Segeln zu wenig Wind hat. Am Abend machen wir ca.20sm vom Festland entfernt auf der Insel Træna fest.

Nachdem uns der Hestmannen vom Klubben so beeindruckt hat, fahren wir zurück über den Polarkreis nach Ytre Selsøyvågen. Erst geht es mit dem Fahrrad und dann zu Fuß weiter auf den Gipfel. Der Berg ist der Sage nach ein versteinerter Troll, den die aufgehende Sonne überraschte.

Von Tonnes gibt es zwei Möglichkeiten: in den Aldersundet nach Süden oder nach Ytre Selsøyvågen in den Nordwesten. Wir entscheiden uns für den Aldersundet, da wir dort einige Bergtouren erwarten. Wir werden nicht enttäuscht: hinter dem Hafen geht es hoch auf den Klubben mit einer herrlichen Aussicht. Im Norden steht der markante Hestmannen – auf den wollen wir in den nächsten Tagen auch noch.

Es ist nicht mehr weit in das Winterlager und wir sind etwas zu früh dran, darum fahren wir heute nur eine kleine Etappe nach Tonnes. Es liegt direkt am Polarkreis. Die Kugel die den Polarkreis markiert sehen wir auf einer kleinen Insel stehen. Wir wandern vom Hafen zu einer Höhle hinauf, die 180m in einen Berg hineinführt – haben wir dort etwa einen Höhlengeist fotografiert.…?

 Weiter geht es Richtung Süden über Ørnes und Halsa zur Insel Rødøya. Die Insel liegt knapp nördlich des Polarkreises. In Ørnes und Halsa müssen wir jeweils schlechtes Wetter abwarten. In den Regenpausen geht aber doch immer eine Wanderung. Auf Rødøya finden wir fast mildes Klima vor. Geschützt durch einen steilen Berg auf der Nordseite gedeihen auf der Südseite viele Nadel- und Laubbäume. In Klokkergården machen wir unser Boot fest und wandern unter Ankündigung der nächsten Schlechtwetterfront für den nächsten Tag noch am späten Abend auf den höchsten Berg –den Rødøyløva.

Die Zeit der Mitternachtssonne ist vorbei und die Nächte werden wieder dunkel, zumindest von 23:00 bis 02:00. Wir hoffen jetzt das Nordlicht zu sehen. Dazu fahren wir zur Insel Støtt. Die Insel ist relativ flach und bietet freie Sicht in nördliche Richtung. Die Vorhersage für das Nordlicht - Aurora Borealis - ist für diesen Abend sehr gut.

Weiter geht es durch die bezaubernde Inselwelt südlich von Bodo. Als nächste Insel besuchen wir Sørfugløy. Die Insel hat einige Sommerhäuser, im Winter ist sie unbewohnt. Eigentlich eine Vogelinsel, aber zu dieser Jahreszeit sind die Jungvögel bereits groß, und die Nester sind verlassen. Sørfugløy besteht aus steilen Felsen, doch den höchsten Gipfel kann man über einen steilen Pfad besteigen. Der Weg ist nicht markiert und manchmal schwer zu erkennen. Die Tour wird nicht so oft gemacht, im Gipfelbuch sind gerade mal 30 Einträge für 2016 verzeichnet. Auf dem Weg dorthin wandern wir durch steile und endlose Wiesen voll mit Blaubeeren und Himbeeren. Wir verbringen einige Tage auf der wunderbaren Insel, bevor wir uns nach Inndyr vor dem nächsten Sturm verkriechen.

Von Bodø geht es wieder zu zweit weiter über Bliksvær nach Krokholmen, zwei kleine Inseln. Wir erleben hier atemberaubende Sonnenuntergänge.

Die letzten Tage auf den Lofoten verbringen wir in Reine. Isabella und Domi gehen auf den Reinebringen, wo wir sie am Gipfel vom Boot aus fotografieren. Wir verbringen die Tage im Ort und relaxen. Das Wetter ist herrlich sonnig und warm. Morgen geht es dann mit raumem Wind nach Bodø, wo wir die Kinder am Flughafen verabschieden.

In den Nusfjord wollen wir mit Isabella und Domi auch nochmal. Die Lage ist einmalig, und die Einfahrt ein Erlebnis. Wir sind wie beim ersten Mal wieder das einzige Boot am Gästesteg. Isabella und Domi erkunden am Abend mit dem Dingi die umliegenden Buchten und finden an der Fjordwand gegenüber eine kletterbare Linie, die wir am nächsten Morgen dann auch angehen. Eine schöne Plattenkletterei mit fünf Seillängen im 5. Schwierigkeitsgrad.

Von Svolvær nach Henningsvær sind es nur ein paar Meilen zu segeln. Unsere Gäste Isabella und Domi wollen klettern. Da sind wir hier gerade richtig. Zwei der besten Routen im Gebiet stehen auf dem Programm, und werden nach anfänglichen Schwierigkeiten mit dem Wetter auch durchgeführt. Das Wetter ist in den letzten Wochen nicht so stabil: wenig Wind und etwas mehr Regen. Mal sehen, was der September und der Herbst bringen….

Svolvær ist die Hauptstadt der Lofoten und die Svolværgeita ist ihr Wahrzeichen. Da wollen wir klettern und hoch. Wir sind gleich zweimal auf den Gipfel geklettert, einmal vom Norden und einmal vom Süden. Am zweiten Tag sind wir nach der Besteigung noch weiter auf die Fløya, wo wir am Abstieg an der Djevelporten vorbei kommen.

Gegenüber dem Ausgang des Trollfjords liegt Digermulen. Der Ort hat zwei Merkmale: zum einen ist es dort bedingt durch die geschützte Südlage etwa im Schnitt zwei Grad wärmer als in der Umgebung und zum anderen den Keiservarden. Kaiser Wilhelm II war zweimal auf dem Gipfel und hat von dort die herrliche Aussicht genossen. Der Keiservarden trägt seitdem diesen Namen.

Um in den Trollfjord  von Norden zu kommen, muss man durch den Raftsund. Die Strömung kann hier mit 6 Knoten sehr stark werden. Aber mit dem richtigen Zeitfenster geht Strömung und Wind nach Süden und transportieren uns gemütlich zum Eingang des Trollfjords. Der Fjord ist eines der Highlights einer Norwegenreise. Wir sind dort ganz alleine. Am Ende des Fjords hat es einen Steg an dem man festmachen darf und auch über Nacht stehen bleiben kann. Dass wir von dort auch die zwei Stunden Fussmarsch auf die Trollfjordhütte gehen, macht den Tag komplett.

In Harstad steigen Isabella und Dominik zu und sind für die nächsten drei Wochen unsere Gäste. Wir wollen wieder hinaus ins Nordmeer und segeln über Grøtavær nach Stø. Dort unternehmen wir an der Küste entlang die Wanderung Dronningruta – Königinroute, die uns auf über 500m über das Meer führt. Den Namen hat die Route der norwegischen Königin Sonja zu verdanken, die seit vielen Jahren hier auf den Vesterålen wandert. Die einsamen Etappen im Nordmeer rund um die Vesterålen Enden in Bø, bevor wir morgen nach Stokmarknes und weiter in Lofoten fahren

Da das Wetter sich inzwischen beruhigt hat können wir entlang der Küste Senjas nach Süden weitersegeln. Die Wellen sind vom vergangen Sturm anfangs noch sehr hoch. Unser nächster Zwischenstopp ist an der Südwestecke von Senja in Skrolsvik. Am Abend kommen plötzlich 16 Segelboote in den Hafen: wir sind mitten in der Regatta „Rund um Senja“…

Jetzt wird das Wetter richtig schlecht, mit Nordost Wind, bis 10Bft Wind und viel Regen. An ein Weiterfahren ist nicht zu denken. Da der Hafen sehr geschützt ist kommen auch viele Fischerboote nach Senjahopen. Einige Wanderungen gehen aber in diesen Tagen dennoch.